本报讯 （记者吴霄云 通讯员童雨航 王军凯）昨天，由钦实佳美能源科技（南通）有限公司承建的国内首艘搭载智能船舶系统的自升自航式海上风电施工平台“港航平5”轮在通州湾海域顺利完成下水，并回靠三夹沙港池钦实佳美码头。

“港航平5”轮船长135米，宽50米，型深11米，具备航路与航速设计和优化、智能能效管理及智能集成平台等功能，可实现对船舶的全面监控与智能化管理。该轮最大作业水深70米，最大起重能力1800吨，甲板以上起升高度168米，升降系统桩腿长度135米，是目前国内起重综合能力最强、起升高度最高、升降桩腿最长的自航自升式海上风电安装平台。

此次下水作业也成为国内海上风电施工技术与先进装备制造高度融合的里程碑。据悉，担任此次装卸任务的半潜驳“四航永兴”轮船是全球最大的4.5万吨宽扁浅吃水型半潜驳，下水的风电安装平台船货总重高达25000吨，滚装上船所用的轴线车多达722轴线，刷新国内滚装下水船舶重量、轴线车数量纪录。