□倪俊杰

前不久，G204南通段智慧公路科技示范工程顺利通过省级交通强国试点任务验收。该项目是江苏省“十四五”智慧交通任务之一，以大数据、人工智能、北斗等新一代信息技术为载体支撑，建设数字感知、融合管控、创新服务、科技促安的新一代数字智慧公路，构建“人、车、路、网、云”深度融合、高效协同的公路韧性管控和智慧服务体系，打造可复制推广的新一代南通智慧公路示范样板工程。

2021年，中共中央、国务院印发《数字交通发展规划纲要》，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，智慧公路成为综合交通运输高质量发展的重要方向。

我们需要积极推动智慧公路的建设和运营，加快智慧公路的产业发展和应用，促进公路的转型和升级。在制定行业指导文件方面，交通运输部门要研究并制定智慧公路建设的顶层方案，明确智慧公路发展目标和实现路径。发布体制机制、标准规范、技术指导和人才培养等方面的配套政策，全方位推进智慧公路建设。同时要兼顾需求和目标导向，采取因路施策、循序渐进的发展理念，差异化并针对性地指导智慧公路有序建设和稳健发展。还要建立中央和地方、各部门之间的协同推进机制，合理解决智慧公路的规划、建设和运营等方面的重大问题，进一步明确交通管理主权和事权，明确智慧公路的投资和回报，实现良性发展；推动大数据、人工智能等技术和传统公路的融合，建立公路智慧平台，提升智能化管理和服务水平，实现产业数字化，实现产业数字产业化。

总之，我们要在新基建、综合立体交通网、数字中国等建设背景下，从顶层设计思考，做好需求研究和统筹规划，充分利用互联网导航功能的平台资源，从群众的角度出发，投入最经济的成本，达到智慧公路建设的实际效果，不断创新形成公路产业可持续发展的动力源泉，让老百姓出行环境更加安全和畅通。