本报讯 （记者吴霄云 通讯员杨诚 王军凯）“营船港水道平时小型船舶数量多、频次高，设置了临时停泊点，有效缓解了我们船舶的锚泊难题，有利于企业的发展。”昨日，南通一德物流有限公司相关负责人对海事部门结合辖区水域实际通航环境，在营船港水道设置临时停泊点的做法点赞。

小型内河船舶锚泊难题一直以来困扰船员与航运企业。对此，南通海事部门充分发挥专业优势，创新服务举措，结合辖区水域实际通航环境，在天生港水道、营船港水道及海门新江海河港池设置7个内河小型船舶临时停泊点。此外，海事部门还设置了系船浮16个，增加了约237万平方米的临时停泊水域，释放了104个临时锚位。今年以来共计服务约6500艘次内河船舶临时停泊，日均服务近60艘次船舶停泊。

今年以来，南通海事部门持续完善临停点运行管理机制，推广应用临停点锚泊调度系统，逐步推动实现智能化管理，促使临停点管理软硬件得到双提升。围绕“万事好通3.0”服务举措，南通海事部门将持续优化营商“软环境”，增强港航发展“硬支撑”，全力为南通港航经济高质量发展厚植安全、便利、高效的营商沃土。