“‘拿地即开工’的模式，让我们切身感受到政府对企业的关心，我们正在稳步推进施工，希望尽早完成新项目建设，早日投产。”热浪滚滚的7月，南通新帝克单丝科技股份有限公司高性能聚合物单丝项目现场，数台挖掘机挥舞着“臂膀”，正在加快土建施工。公司总经理马海冬对政府部门的热情服务赞不绝口。

南通新帝克单丝是港闸经济开发区“土生土长”的高科技企业。自2005年成立以来，依靠“一根丝”的高科技含量，从一家小企业成长为国内单丝行业的龙头企业。今年，该企业在港闸经济开发区拿地93亩，建设年产16万吨高性能聚合物单丝项目。为推动项目进展，港闸经济开发区重大项目办主动与市数据局、住建局、资规局、图审中心等行政主管部门联动、靠前服务，充分运用交地即发证、并联审批、绿色通道等机制，借助市、区、园三级代办联动机制，建立“服务专班”，助推项目在6月13日一天内完成了交地到开工的相关手续。

让项目建设“跑”起来、“快”起来，以项目建设之“进”支撑经济增长之“稳”。

今年以来，主城崇川以“竞”的姿态，火力全开集中优势资源全力“大抓项目、抓大项目”。紧盯区在手推进的用地类重大项目，围绕项目推进过程中的堵点难点，定期召开项目调度会协调会办。切实推动全程帮办代办，提高项目审批效率，持续优化“拿地即开工”“带方案挂牌”流程。努力提升项目建设过程中的“全方位”服务，协调推动土地空间、能耗指标、环境容量等宝贵资源要素向大项目倾斜。

奠基开工、连续施工、竣工投产……望眼崇川，一个个优质、重大项目正在火热建设中。

吊塔高耸林立，车辆往来穿梭，焊接声、切割声此起彼伏，建设者挥汗如雨……位于崇川经济开发区新胜路南、世伦路东的泰科电子汽车零部件生产项目，由总部位于瑞士的泰科电子投建，主要从事端子和连接器、传感器、线束、特殊线组等汽车电子设备的研发、生产及销售业务。自今年初开工建设以来，崇川经济开发区组建服务专班，为泰科电子项目建设保驾护航。目前，该项目主体施工基本完成。建成后将成为泰科电子汽车事业部在中国的第六座先进制造基地，预计年新增应税销售18亿元、税收4200万元。

6月18日，江苏省“十四五”重点建设项目——华能南通燃气轮机创新发展示范项目及补单项目启动连续施工。该项目由华能南通燃机发电有限公司投资建设，规划建设两台H级745兆瓦燃气-蒸汽联合循环发电机组，预计2028年全面建成，投产后年发电量约51.95亿千瓦时，联合循环效率超过63.17%，每年可减少标煤消耗量约137万吨。项目的建成，将实现H级燃机核心热部件关键技术国产化落地，也将进一步提高江苏电网的调峰保供能力，助力南通市经济快速发展。

7月1日，位于市北高新区的江苏涵润汽车电子二期正式揭牌启用。几乎同一时间，园区企业格陆博科技二期项目奠基仪式举行。

江苏涵润是国内智能驾驶控制器设计制造的先行者、上交所科创板上市企业——经纬恒润的全资子公司，研发并量产了毫米波雷达、增强现实抬头显示系统等多款产品。此次启用的二期项目，预计年产汽车电子配套产品2500万套，年应税销售达40亿元。

格陆博科技是国内领先的汽车智能驾驶平台供应商，成功开发的ESC、EPB、GIBC(onebox)、EMB、iCDS（底盘域控制器）等线控制动核心产品已开始规模化量产。奠基的二期智能驾驶系统及线控底盘项目，总投资不低于2亿元，达产后预计年产10000台（套）各类新能源汽车线控制动产品，实现年应税销售不低于6亿元、年纳税不低于2000万元。

这两家汽车电子龙头企业项目迈入建设新阶段，为崇川加速打造汽车电子产业新高地注入了强劲动能。

数据统计显示，半年来，崇川区新开工泰科电子汽车零部件等5亿元以上项目6个，完成投资14.7亿元；新竣工通富通科等项目4个；新转化投产通富微电智能芯片等项目4个。

征程过半，笃行不怠。崇川区发改委相关负责人表示，下半年，全区上下将继续铆足“攻”的劲头，跑出“快”的节奏，把高质量项目作为发展生命线，加强“三招三引”拓源头，加快项目建设强支撑，以重大项目、优质项目的持续突破推动产业发展量质齐升。

本报记者 陈静