本报讯 （记者彭军君 通讯员孟庆虎 徐帆）16日凌晨4时20分，随着最后一车混凝土倒入，沪渝蓉高铁崇明特大桥525号墩墩身浇筑完成，标志着由中铁大桥局承建的新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前V标崇明特大桥江苏段墩身全部完成。

崇明特大桥正线总长19.072公里，由24米/32米跨预制简支梁桥，577片预制箱梁，一座2台6线建设标准崇明车站和10座跨路、跨河大跨度节点桥梁组成。

崇明特大桥施工红线跨上海崇明区、江苏启东市两地。崇明特大桥（一分部）钻孔桩2141根，桥墩259座。其中江苏段钻孔桩376根，桥墩45座，目前钻孔桩、桥墩全部完成，已全面进入上部结构施工阶段。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。