本报讯 (记者吴霄云 通讯员郗林 杨长青)8月1日下午,在南通海事局的精心保障和四艘大马力拖轮的协助下,来自上海、连云港、扬州等船厂的6艘驳船、2艘浮吊、2艘拖轮共10艘船舶依次“爬”进半潜船“新光华”轮主甲板,在南通狼山联检锚地上演了一幕“船装船”景象。
在“新光华”轮下潜、装船、上浮期间,南通海事局加强作业水域VTS监控,实施临时交通管控措施,调派海巡艇现场指挥、警戒,有效保障了水上作业安全。
据了解,此次作业的“新光华”轮总长255米,型宽68米,下潜最大吃水可达30.5米,装货甲板长210米,甲板面积达到13500平方米,为国内最大、全球第二大半潜船。
本次装载出运的船舶将用于西非几内亚的西芒杜铁矿项目,该项目由中国铝业股份有限公司与力拓集团联合开发。
