人享其行，物畅其流，离不开交通基础设施投资的持续加力。前7月，江苏公铁水空基础设施建设累计完成投资1483.0亿元，占年度投资计划的67.4%，超过序时进度。

今年以来，全省交通运输系统以重大项目为牵引，以联网补网强链为重点，现代化高质量综合立体交通网建设不断提速，让人民群众从“走得了”阔步迈向“走得好”。

“十龙过江”格局加速形成

当前，全省10座过江通道同时在建。按计划，今年要基本建成龙潭长江大桥，力争建成仙新路过江通道。目前，多个重点项目不断刷新建设“进度条”。

6月9日，以“毫米级”精准合龙；8月15日，温度自适应塔梁纵向约束体系顺利实现；8月21日，已完成大桥上下层钢桥面四个首件工程施工……常泰长江大桥工程正加快步伐朝着明年上半年基本建成目标前行。

“截至7月底，常泰长江大桥全年累计完成投资13.77亿元。”江苏省交建局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇介绍，目前，泰兴、常州两侧引桥及收费广场中下面层沥青已铺装完成，正在开展上下层钢桥面喷砂除锈及钢桥面富锌漆及防水粘结层施工。大桥机电、房建等附属工程施工也在同步进行。

往东看，张靖皋长江大桥建设取得重大突破——大桥南航道桥南主塔下横梁精准合龙，上下游两侧塔柱成功“牵手”，为后续中上塔柱施工奠定了坚实基础。

“世界首创——支护转结构复合地连墙锚碇基础的关键工序地连墙施工已全面完成，北航道桥北锚沉井已高精度下沉到位。”江苏省交建局张靖皋长江大桥建设指挥部现场指挥长李洪涛告诉记者，今年前7月，项目累计完成投资25.17亿元。

高速路网持续扩容

为更好地满足人民群众出行需求，“十四五”期间，江苏科学谋划推进高速公路改扩建，计划完成高速改扩建450公里以上，开工6个扩建项目、重点储备8个扩建项目。

沪陕高速平潮至广陵段是国家高速公路网上海至西安高速公路的重要组成部分。目前项目已进入全面冲刺阶段，计划年底基本建成。

“南通段施工任务基本完成，泰州段南京至南通方向沥青上面层摊铺基本完成，力争9月完成交安、环保等附属工程。”江苏省交建局沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程建设指挥部常务副总指挥贾鹏说，同时，做好泰州段南通至南京方向交通导改、路面沥青上面层摊铺及交安施工任务。“项目扩建后，将优化过江桥梁的接线条件，利用沪苏通长江公铁大桥过江，吸引更多的过江交通流，较好地分流苏通大桥、江阴大桥交通压力。”

洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段路面施工进入全面冲刺阶段。眼下，主线正进行沥青路面上面层正式摊铺前的各项准备，预计9月初正式施工。全体参建者将抓住施工黄金期，按计划保质保量完成项目路面、房建以及绿化、机电、交安等工程，确保实现年内基本建成目标。

铁路工程建设加快

日前，北沿江高铁全线建设如火如荼进行。“截至8月28日，项目部桥梁桩基已完成95%，承台完成92%，墩身完成89%，四联道岔现浇梁已浇筑完成，预计9月初标段内第五联连续梁——通泰扬特大桥跨立新河连续梁将顺利合龙。”中铁十四局沪渝蓉项目负责人张磊介绍，年内将完成桥梁桩基、承台、墩身等下部结构施工，全面转入上部结构架梁施工和相关附属结构施工阶段。

沪苏通铁路太仓至四团段站前Ⅲ标是全线重难点工程。标段全长28.186公里，由一条正线和五条联络线组成。截至目前，桥梁下部结构完成60%，上部结构完成20%，路基工程完成了前期准备工作。“项目部将争分夺秒，抢抓关键节点，争取下半年完成桥梁工程所有下部结构。上部结构完成50%，路基工程完成30%。”中铁二十四局沪通铁路项目书记钱靖表示。

数据显示，今年前7个月，全省累计完成铁路建设投资392.4258亿元，占年度投资计划的62.54%。“下一步，我们将紧盯年度重点工作任务，保障南京北站枢纽等项目开工建设，争取开工建设盐泰锡常宜铁路。同时，确保在建项目进度达到时序要求，全面完成全年建设投资任务，加快建设‘轨道上的江苏’。”江苏省铁路集团工程技术部部长郭涛表示。

据交汇点