本报讯 （记者蒋娇娇 通讯员周华）“现在摆放车辆时再也不用费力搬车了，市民停放也更方便了。”昨日，万象城周边调度车辆的美团单车负责人彭亚军告诉记者，万象城商圈周边的人行道出入口有了新变化，原本竖直的路缘石被改造成簸箕形的三面缓坡，方便市民驾驶自行车、电动车轻松上下。

万象城周边商铺林立、车水马龙。虽然人行道上规划了非机动车停车位，但由于缺少上下缓坡，想要把非机动车停放进去却不容易，不少车主只能选择将车辆停放在非机动车道上，不仅影响了路面交通，还极易造成安全事故。

了解到群众反馈的问题后，市政部门对沿线人行道进行重新规划，在万象城周边人行道共修建了4处无障碍坡道，将人行道降低到与马路同一个高度，方便行人及非机动车、轮椅等出入。

记者从市城管局了解到，万象城、江苏商贸职业学院、南通理工学院等区域周边共享单车使用量较大，为了方便市民使用，今年调整优化共享单车停放点位722处，增设轨交接驳4处站点，改造无障碍设施衔接13处，累计施划非机动车停放线5万余米，有效缓解城市停车压力，提升市民幸福感。

目前市区共投放共享单车约3.8万辆，自去年轨交2号线开通后，市区已设置停放点位超4500个，在轨交1、2号线沿线共设置停放点位256处，小区、商圈、医院、公交站台等区域周边的覆盖率超95%。