本报讯 （记者黄海）昨天，南通中集太平洋海洋工程有限公司为西班牙船东Scale Gas公司建造的12500立方米LNG加注船（S1092）在西区船体车间举行开工钢板切割仪式。
随着国际海事组织（IMO）不断修订船舶温室气体减排战略，明确提出了提升新建船舶能效设计、降低船舶碳强度的要求。LNG因其燃烧过程中产生的温室气体排放量显著低于传统的化石燃料，已成为目前应用最为广泛的新型船舶清洁燃料之一。
此次开工的S1092船由中集太平洋海工自主进行概念设计及生产设计。该船拥有12500立方米的LNG装货量，采用了高效的电力推进系统，具备优良的操控性能，能够满足LNG加注作业对船舶精确操控的较高要求。此外，该船的设计严格遵循了目前生效的船舶和气体运输加注各项最新规范与标准，确保了船舶的安全性和环保性能，以适应不断发展的全球航运市场。
