南通船舶产业基础雄厚，产业规模全省领先，屡创行业奇迹。但是几年前，受经济环境影响，船舶产业一度陷入“寒冬”，多家企业面临发展难题、步履维艰。如何把企业痛点变发展支点，建设银行南通分行在一路探索实践中，通过“一企一策”创新服务模式加大金融支持，不断将“想法变办法”“优势变胜势”，撬动企业不断发展壮大。

“在调研中，我们始终坚持问题导向。”经过深度调研走访，建设银行南通分行总结出船舶海工头部企业面临的三大痛点：船舶海工订单呈现单体金额大、建造周期长的特点；金融需求高度集中为保函、信用证登表外业务，流贷、出口买方信贷、建信通等表内融资，以及远期结售汇、期权等金融市场交易性的需求；因存在名单准入、行业限额等业务难点，企业获得的金融支持受限，需要银行内部解决。

对此，建设银行南通分行坚持痛点思维，制定“解决痛点、开放共享”总方针，并提出“理性开展业务”策略，即：“配备专业团队，全流程跟踪；组建银团，分散风险”，平衡好市场拓展和风险规避的关系。由该行国际部牵头，协同公司部、风险部以及各支行，成立了一支船舶海工专业团队，根据企业实际需求制定综合金融方案，并倒排时间节点，专人跟踪授信、支用全流程，遇到问题及时解决，确保团队高效高质量运转。

2023年，辖内船舶海工企业惠生清能与意大利国家控股公司签署金额18.4亿美元FLNG商务合同，该合同对方要求开立2.8亿美元保函。由于惠生清能在手订单饱满，建造周期长，其提供押品十分有限，且国际保函开立时限要求高，对金融支持提出了更高要求。针对企业痛点，建设银行南通分行在全国金融系统首创“银团保函”服务模式，牵头成立了由5家银行组成的保函银团，成功支持惠生埃尼240万吨FLNG项目生产。

创新推出银团保函，通过组团方式，既解决了企业大额保函需求，又形成了稳定合作的银行同业“朋友圈”。“金融无定时，解决企业痛点就是我们金融服务的创新亮点和方向。”截至去年年末，惠生清能在建设银行南通分行外汇贷款累投1221万美元，国际业务信贷投放3.81亿元，创造国际收支量8.16亿美元。

此举不仅为惠生集团提供了解决方案，乃至为南通大型装备企业走向世界提供了示范经验。建设银行南通分行表示，该行将继续坚持“开放共享”理念，积极牵头组织银团，集金融之力、汇多方智慧，为船舶海工企业提供强有力金融支撑，共同助力船舶海工行稳致远、扬帆远航。