◎贺海

清光绪二十七年（1901）九月十一日，大清邮政南通州邮政分局成立，上隶镇江邮政总局管理。光绪三十二年十一月二日，续建金沙邮政分局。嗣后，各乡镇陆续建立邮政代办所和信柜，至宣统三年（1911）底，通州境内邮政代办所增至14个，代办信柜9个。

南通州邮政分局建立后，通州至上海、镇江之间的进出口邮件，主要靠长江班船带运。光绪二十八年以后，如皋、海门、金沙以及唐家闸、三十里（平潮）、石港、白蒲、海安等地相继建立邮政局、所，通州至上述各地之进出口邮件由内河班船代运。另外，通州经如皋、海安、东台、盐城、阜宁、灌云至海州间设有一条陆路邮差邮路，采取接力的方式运送邮件。此邮路与海州至山东沂州陆上邮路和海州至青岛海上邮路相连接。宣统元年，长江大轮和通州至如皋、海安间内河小轮开始运载邮件，并在海安与镇江至海安内河小轮邮路相衔接。宣统二年底，通州至海安、通州至海门开辟委办汽车邮路，沿途各局、所之邮件，交汽车营运部门班车带运。城区投递全部步行。

民国3年（1914），南通邮政局改属江苏邮务管理局管辖。民国6年后在唐家闸、吕四、石港、平潮、二甲、张芝山等地增设二等、三等邮局。民国9年，如皋邮政局定为二等乙级局，下辖岔河、双甸、东陈、柴湾、角斜、栟茶、李堡、丁家所、西场、立发桥、磨头、石庄、张黄港、江安、搬经、白蒲、林梓、丁堰等代办所。民国17年，如皋邮政局升为二等甲级局。同年，掘港增设二等邮政局。掘港局下辖马塘、丰利、古坝、苴镇、潮桥等代办所，并分设南坎、北坎、五总埠、曹埠、双墩、大豫镇、大同镇、兵房镇、华丰等9个信柜。至民国26年底，南通县境内共设二等邮政局3个、三等邮政局4个、邮政代办所37处、代办信柜10余处。

民国时期，南通至各地的邮件运输，沿袭清代邮件运输方式，主要由内河班船、江河轮船和汽车营运部门带运。民国15年底，南通至盐城、掘港、启东、二甲、吕四等方向先后增辟委办内河小轮邮路。由于南通至盐城内河小轮邮路开通，南通至盐城之间的陆上邮差邮路随之撤销。民国16年，南通至海门委办汽车邮路延伸到久隆镇。民国24年再次延伸到启东的南清河、江夏村。同年，增辟南通经观音山、姜灶、二甲、包场、吕四至海复镇委办汽车邮路。