晚报讯 昨天，记者从交通运输部门获悉，通苏嘉甬铁路初步设计获国铁集团、江苏省人民政府、浙江省人民政府联合批复，标志着该项目建设取得重大进展，为年内开工建设奠定了坚实基础。

通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内，为南北向铁路，线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪苏通长江公铁大桥）经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市，新建正线长300.952公里，全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。

通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉，其建设实施将有力消除区域城际交通南北纵向供给体系短板，实现长三角南北两翼客运快速化。该铁路建成后，将大大缩短苏州、南通及江苏沿海城市与浙东区域的时空距离。

记者彭军君