晚报讯 今年1月，本报报道过一起司机取消订单后醉酒乘客溺亡的案件，崇川法院一审判决网约车平台赔偿18万元。判决不是终点。记者昨天了解到，崇川法院向案涉网约车平台发出司法建议，得到平台积极反馈与改进，并对乘客醉酒场景中驾驶员“无责取消规则”进行了修改和完善。

2021年12月19日晚，保某因醉酒操作手机不方便，便请餐厅工作人员帮忙用其本人手机在某网约车平台上约车。蔡某接单后，驾车到达餐厅门口。

保某上车后，车辆在原地停留几分钟后保某又打开车门。约5分钟后，蔡某从驾驶室开门下车，并扶保某下车。下车后，保某站立不稳当即倒地，蔡某未作停留驱车离开，其间蔡某自行取消订单。后保某从躺倒的地面挣扎站起，独自沿河边道路慢行。次日，保某被发现溺亡于下车点前河道。

保某家属认为，司机蔡某和某网约车平台对保某的死亡负有责任，向法院起诉索赔。

法院审理后结合事实情况和当事人过错程度，法院酌情确认网约车平台承担15%的赔偿责任。最终判决网约车平台支付赔偿款18万余元。

近年来，网约车改变了传统出行模式，优化了司乘资源和时间。但网约车也给监管带来难度，尤其是平台规则事关百姓切身利益。该案中，网约车平台的《驾驶员无责取消规则》规定：“乘客醉酒，驾驶员认为可能危及自身安全或其他乘客安全的情况下，可以取消订单，无须承担责任。”即所谓的“无责取消规则”。然而，根据我国民法典相关规定，承运人在履行运输合同过程中，对于遇险的、分娩的，或者遇有疾病等乘客，有尽力救助义务。

针对上述管理漏洞，以及可能会给社会公众带来的安全风险，崇川法院在该案判决生效后向网约车平台公司发出司法建议：修改无责取消规则、强化对驾驶员培训以及优化司乘救助。

该平台公司接到崇川法院司法建议后高度重视，经专题研究给予逐一回复：一是持续完善醉酒乘客无责取消规则，针对乘客醉酒场景，平台已严格限制司机取消订单，司机违反规则，将给予15日以上甚至永久停止服务的管控措施；二是不断加强网约车司机的教育培训，平台将结合既往案例，丰富安全培训内容，提升用户安全出行体验；三是优化平台司乘的救助功能，平台已完善了行程分享、一键报警、安全专线等功能，方便司乘人员及时与亲友、警方以及平台处置人员取得联系。

通讯员严永宏 蒋兹滢

记者王玮丽