“末班车已出清站台，客值准备收机。”昨天22时24分，在地铁1号线茶庵殿站，当最后一班地铁从隧道内飞驰而过，行车值班员通过广播播报着末班车信息。夜深露重，人们开始酝酿着睡意渐入梦乡，地铁口的光亮还在闪耀。此时，南通这群地铁人的夜晚才刚刚开始。
昨天22时15分，记者来到地铁1号线茶庵殿站，轻松悦耳的晚安曲轻音乐缓缓流淌。零零散散的乘客从站台走到站厅，有背着黑色单肩包、身着西装的中年男士，也有穿着时尚的女性白领。地铁工作人员向出站乘客送上温馨问候语：“再见，南通地铁祝您好梦！”
运营结束并不代表车站工作的结束，属于地铁人的“夜生活”就在此时开始。当天值班站长滕旭光开始全面巡视车站站厅、站台、出入口，关闭所有电动扶梯及垂梯，照明切换至节能模式，出入口卷帘门放下关站，当天的对外运营就正式结束了。
今年24岁的滕旭光毕业于南京铁道职业技术学院，毕业后顺利进入南通轨道交通1号线，开启了她的地铁人生涯。“作为一名值班站长，我自诩市民出行保障的‘守护者’，我的工作就是为了乘客的出行安全保驾护航。”年轻的她却承担着不小的责任，回收当天的票款，进行清点、登记、结存。如遇盘点日，还需对闸机、自动售票机进行盘点。在做完一系列第二天运营前的检查工作后，安保安检到岗就位，滕旭光还将开启电扶梯、垂梯、卷帘门，开始第二天早上的运营。
滕旭光告诉记者，南通地铁落实“用心呵护，爱在通途”的服务理念，致力为乘客提供更优质、更暖心的轨道服务，自4月28日起推出“温暖夜行人”服务，为晚回家的乘客提供专属服务，包括提供一杯热水、送上温馨问候语、播放柔和轻音乐，末班车如有单独出行的女性乘客或老年乘客，车站工作人员护送乘客出站，并陪伴乘客在出入口等候家人或者出租车的到来等，为进站乘客温暖进行到底。
地铁票务的“中枢神经”
“人们都以为地铁人夜间是可以休息的，但其实是很忙碌的。”6日深夜，当班的中央维护工陈琛此刻正在系统里查询当日的运营客流数据和票务收益、票卡售卖的详细数据，并制作成报表。
夜幕降临，当最后一班列车驶入基地，当城市熟睡正酣，而南通轨道交通控制中心的一体化工作室却灯火通明，紧张有序。
客流、参数、病毒库、黑白名单、版本升级……地铁票务的“中枢神经”中央维护工班常年驻守在电脑前，身负AFC系统设备软件版本、参数版本及后台软件版本升级，故障处理、应急处置和数据统计、分析工作的重任，他们时刻紧盯系统屏幕，保持高度警醒和敏锐的判断力，努力确保轨道交通1号线AFC系统的安全平稳运行。
在正常人眼里，系统维护工作的夜晚是重复而乏味的，没有美食，没有音乐，没有风花雪月，只剩枯燥的代码文字和严肃的分析工作。有时候难免困意袭来，解决方式非常简单：“洗把脸就好了。”陈琛笑着说完，又转头盯着电脑，投入数据分析中。
每日运营结束后，他们需逐一查看每台设备的状态，并对需升级的系统进行更新、下发。为保证AFC设备和数据能够准确无误传送，机房60余台设备，电源室8个电池柜、240余组电池状态是否正常，都是他们每天要检查的内容。每日15万余条交易数据的传送是否正常；从数据中导出、制作、分析近20张报表；参数升级，病毒库升级，黑名单下发，检查全线780余台AFC设备的各类参数是否为最新版本，这些工作都需要在夜深人静时由中央维护工独自完成。
“火眼金睛”的电客车维修员
有这样一群人，不论昼夜、不分晴雨，始终保证着自身岗位24小时有人待命，肩负着处理正线故障、响应应急抢险等重任，随时处理电客车出现的各类突发状况。
当最后一班列车完成了一天的载客任务返回停车库后，他们的工作才刚刚开始。他们头戴安全帽、穿着工作服、脚穿绝缘鞋，一手持强光手电，另一只手拿着巡检工单，来回穿梭在电客车的车下、车侧、车内，完成一列车每日的静、动态检修，他们就是“电客车维修员”。
身为日检工长的许沂蒙是一个地道的南通人，他曾在南京地铁工作过8年，是一个深耕一线的老电客车检修员。彼时，他的愿望是能将多年积淀下来的工作方法和技术经验运用到家乡的轨道建设事业上来，于是当南通轨道交通面向社会招聘时，他便第一时间报了名，义无反顾地来到这里。
从三权接管到接车组装，从试运行到开通运营，他持续见证着南通轨道交通由“小而美”迈向“大而强”的过程。很多人不太理解，他离开原来熟悉又稳定的工作环境究竟得到了什么，许沂蒙笑着说：“跳出自己的舒适圈，伴随着自己钟爱的事业乘风破浪一同成长，我享受的是这个不断突破自我的过程。”
“日检班组有吗，全部日检列车已回库，可以开展日检作业。”“全部日检列车已回库，可以开展日检作业，收到！”随着场调（车辆）的通知，班组夜间作业正式开始次日上线26列车的检修任务。想要确保日检完成的列车安全、可靠、整洁地为乘客服务，他们检修员就必须练就一副“火眼金睛”，还要像“医生”一样具备高超技术，检查过程中要做到“望闻问切”。
在全部列车日检作业完成后，车辆检修员们的第二项工作正式开始，对列车的保洁作业、整改作业、故障处理现场等进行验收，确保列车以干净、整洁、可靠的状态投入到第二天的运营中去。完成检修任务的电客车在检修员们的出库保障中井然有序地驶向平潮站，开始一天的载客任务。
夏天的夜，或许微风与酷热交替，暴雨与狂风结伴，这些在城市夜晚默默工作的人，就是城市夜色里最明亮的星。这群地铁夜行人的工作没有一劳永逸，有的只是周而复始的巡视、一丝不苟的查验。他们用自己岗位的职责，保证了乘客安心出行。这美丽、整洁、安全的地铁之旅背后，充满了坚守与付出——覆盖夜与日、台前与幕后，地铁人的工作如同精密齿轮般运转有序，全年不休。 本报记者蒋娇娇
本报通讯员张思琦 丁星晨
本版摄影蒋娇娇
