9日上午，在崇川区学田街道金鑫苑小区内，九号楼的楼道长张志生逐户为业主登记收取停车收费公共收益分配的开户银行和账户。此前，小区业委会发布公告，2023年上半年停车费收益将由290户已缴清物业费的业主平均分配。

去年年底，金鑫苑业主代表大会表决通过《金鑫苑车辆管理办法》。其中明确，按《民法典》规定，小区共有区域由业主共有共享，小区停车费收入归全体业主所有。除去车辆管理成本外，小区停车费将于今年6月底、12月底分两次分配给缴清物业费的业主。如今，金鑫苑收取外来车辆临时停车费已有半年多。“说好的事情，现在来兑现承诺。”金鑫苑业委会主任施伟说。

金鑫苑位于南川园社区，建成于1999年，一度是“问题小区”。小区先后有4家物业公司入驻，都因为种种原因撤离。2021年下半年，小区居民一户一票，选出楼道长，产生新一届业主委员会。此后，小区又在崇川区率先探索实施“物业服务社”管理模式，实现社区党委支持下的小区物业自我管理。

停车问题曾经是小区的“老大难”。金鑫苑小区停车空间小，此前没有划定停车位，乱停乱放的现象严重，小区的绿化带也一度成为“私人停车坪”。此外，金鑫苑位于圆融商圈附近，小区没有安装道闸系统时，外来车辆停进小区，让金鑫苑的停车压力与日俱增。业委会成立后，征集各方意见，利用小区内各种闲置地块，划定187个车位。同步制定了《金鑫苑车辆管理办法》，规范小区停车秩序。

为了缓解停车压力，业委会将187个车位全部作为流动车位供业主车辆和外来车辆使用。业主及其亲朋子女的车辆需要在道闸系统登记，停车免费。目前，小区道闸系统登记的车辆已有400余辆。对于临时停放的外来车辆，业委会制定了比周围停车地段更高的收费标准。“主要是为了让外来车辆少停，缓解业主停车压力。”施伟介绍。

车辆乱停乱放整治并非一日之功，起初仍有业主不遵守制度，乱停车、多占车位。为此，业委会取消不遵守业主公约的业主的优惠权利。“第一次，小区执法队将违规车辆在‘金鑫苑业主协商群’里曝光、提醒；第二次，业委会对业主进行劝诫；第三次就会取消业主的车辆通行资格，一律按外来车辆处理、交费。”业委会副主任成惠芳表示，“不能害怕曝光业主，所有业主都应该参与小区共建，履行应尽义务。”仅仅一个月内，业委会处罚过多起违规停车行为。

对于小区停车收费公共收益，业委会始终做到公开透明。汲取老业主委员会账目不公开的教训，新一届业委会将财务收支全部公开透明作为管理小区的基本原则。业委会对每一笔入账、出账都实行群内、大门口公告“双公示”，做到“及时公开，事事公开”。小区的物业费年缴费率也从过去的不到30%提高到现在的超过90%。此次，停车收费公共收益的发放全部走银行账户。“一律不用现金，走银行账户，这样所有的流水都清清楚楚，能给大家交代得明明白白。”施伟说。

今年上半年，金鑫苑对外来车辆临时停车取得的公共收益共计22014.84元，分配到每户约75元。对于无车的业主，业委会每月额外补贴10元。“虽然金额不多，但是业委会说到做到，我们绝对放心。”小区居民周丽萍说。

现在走进金鑫苑小区，所有车辆都有序停放，绿化带也作了修整，小区面貌焕然一新。与此同时，金鑫苑的老旧小区改造工程也进行得如火如荼。“现在，不管多晚都有车位停，不管什么时候出去都畅通。”施伟介绍，根据规划，小区完成改造后停车位将增至220个，小区的停车也会更方便。

本报记者卢铖卉