@兵歌 来自江苏：

第一次到南通就是走的通常汽渡，转眼20年过去了，南通早已不再难通！通常汽渡虽停，发展的脚步不停！

@江南 来自江苏：

我就喜欢坐汽渡。7月1日还特意开车去坐了一回。30元坐一次看看江景。

@Tracy Wang 来自上海：

早年到上海工作，乘坐大巴，过江只有通常汽渡。那时候十一、五一、春节，长长的汽车队伍等着上渡船，司机默默地数着还要等几船，上了船就感觉马上要到家了。后来过江有了苏通大桥，现在我回家车都不愿意开了，高铁来回快速便捷。虽然汽渡充满着回忆，但退出也是时代发展必然。

@张现 来自上海：

有人记得小时候听广播的广告语吗:“通常汽渡，天堑变通途！”

@中国加纳 来自江苏：

30年穿梭长江南北，承载了两岸居民的无限回忆，感谢你们作出的贡献，致敬汽渡人！

@J.P-Evn 来自北京：

应该是一个永久的回忆了，小时候从大巴车上下来，看看长江，开心极了，一晃二十多年过去了。

@高崇山 来自江苏：

小时候乘车过江坐轮渡，站在舷边吹着江风、极目远眺是整个旅途最惬意的事情。人已中年，但记忆犹新仿佛昨天。

@虾子～张丽霞 来自上海： 记得站在渡船边上，看不太清澈的长江里的水，吹不太凉爽的长江上的风……记得晴空万里看长江上来来往往、大大小小的船只，也记得大风大雨大雾在岸边焦急地等待……

@Young 来自广东：

那些年，通常汽渡几乎是南通人向南出行的必经之路。下车站在船上看长江，是一代南通人的回忆。

摘自南通发布、江海晚报微信公众号跟评

30年前，本报对通常汽渡试渡的报道。