◎程太和

20世纪60年代以来，南通发生了多起火灾重大事故。其中造成较大影响的有以下几起。

1962年特大交通火灾事故 1962年12月8日下午6时许，南通公交公司驾驶员钱某某驾驶09-80118（自编号1012），由本市狼山车站开往市区和平桥车站，车上满载乘客78人（已严重超载）。行至解放坝附近，因缺油而停车。钱某某未用电话向公司汇报，又未采取正当措施，而是擅自采用“直流油供油”的方法，从油箱取出汽油约5公升，灌入铅壶内，使用橡皮管的一端插入铅壶嘴内，另一端伸进化油器，发动行驶。发动引擎不久，即发生“打嗝”回火，引起铅壶内汽油燃烧，车厢内一片混乱，火势迅速蔓延。加之超载过多，乘客身上穿的棉布衣又多，既不利于扑救，又不利于脱险。售票员李某某即开车门，由于人小力气小，车门搭扣开了，门却未能拉开，费了好大力气，两分钟后车门才打开。李某某打破车窗，跳下车去棉织二厂内通知公司调度室并报警，4分钟后，消防救火车到达现场。此火灾事故，当场死亡42人，医院医治无效死亡2人，受伤31人，其中6人重伤转上海急救。事故起因之一是，当天下午3时许，自编号1009号车行至木行桥发生碰撞事故，停止行驶，进厂修理，未及时调度，通狼线脱班2次，造成1012号末班车乘客严重超载，客观上增加了乘客脱险难度，增加了伤亡人数。此事故发生后，相关责任人受到了应有的法律处罚。

1981年南通薄荷油厂爆炸引起重大火灾事故 1981年7月，南通薄荷油厂某车间因反应釜泄气爆炸引起火灾，数名工人烧死。火灾发生时，现场还有10多个环氧乙烷贮罐、气化桶和反应锅，随时都有爆炸的危险。消防指战员全力投入灭火战斗，奋力灭火，避免现场爆炸物的再次爆炸，并从火海中救出1名工人。该事故的发生，给薄荷油厂造成了重大的人员伤亡与财产损失，当年，薄荷油厂薄荷脑产量比上年下降了30％。

1992年南通电视机厂重大火灾事故 20世纪80年代末至90年代初，是南通电视机最火红的时期。可天有不测风云。1992年7月10日，南通电视机厂遭遇重大火灾，许多生产材料以及成品、半成品烧毁，造成损失近1500万元。因该厂投保了企业财产保险，原中国人民保险公司南通分公司赔付电视机厂火灾损失1083.5万元，是20世纪八九十年代人保南通分公司最大的一笔企业财产保险赔款。其中流动资产因保额不足，损失按比例赔付。