第A16版:时评

整治“公路摊点”要疏堵结合

□廖卫芳

21日,如皋市全面启动204国道综合整治行动,彻底清除境内43公里公路沿线的48处非标准摊点,进一步提升道路安全和市容市貌。

(5月22日本报7版)

据了解,在公路沿线设点摆摊的现象很常见,有卖农产品的,也有卖日用品的。由于来来往往的车辆较多,公路摊点存在着很大的安全隐患,不仅威胁着行人和摊贩的安全,也威胁着司机的安全。

虽然城管和交警部门也经常前来干涉,但摊贩们因设摊便利而打一枪换一个地方——今天在这个路段设点摆摊,明天就换到另一个路段设点摆摊,城管和交警部门也很无奈。

众所周知,在公路沿线设点摆摊,不仅生意难做,而且也存有很大的安全隐患。每天公路上来来往往的车辆很多,即使有过往车辆的司机或乘客要购买,也会造成车辆随意停放而影响其他车辆的安全通行。因而,安全问题十分突出。据了解,每年各地都会发生因“公路摊点”的乱摆乱放而造成的交通事故。

因此,笔者以为,整治“公路摊点”还是应疏堵结合为好。一方面,作为政府部门,要为摊贩们开辟一个设点摆摊的固定场所,并进行严格的管理;另一方面,作为摊贩,也应从自身的安全着想,不要在公路沿线两侧设点摆摊。笔者以为,只要做到疏堵结合,就一定能杜绝“公路摊点”的出现,从而提升道路安全和市容市貌。

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