□刘根生

“有充电桩太好了，以后再也不用从高处弄个电线下来了。”21日，南通经济技术开发区中兴街道富民社区上海路9号居民张松玲开心地说。

（5月28日本报6版）

当下，电动自行车已经成为许多居民出行时的首选交通工具。但是，随着城市的快速发展，居民小区的高层建筑越来越多，如何方便地给电动自行车充电，成了不少居民深感困扰的烦心事。

在一些老旧小区，由于缺乏必要的充电设施，不少居民只好选择以“飞线”的方式给电动自行车充电。对居民来说，“飞线”充电只是解决充电难问题的权宜之计或无奈之举，因为将几米到几十米长度不等的电源线从楼上拉到楼下，真的一点也不方便。更重要的是，“飞线”充电存在一定的消防安全隐患，给小区管理出了一道难题。当然也有值得推广和借鉴的电动车管理案例，南通经济技术开发区中兴街道富民社区主动为群众排忧解难，在小区安装充电桩，为解决充电难问题找到了答案。

近年来，因电动自行车不规范充电而引起的火灾事故时有发生。于是，不少地方出台制度，通过禁止上楼或“飞线”充电等来加强电动自行车管理。但是，电动自行车充电是一种刚需，一方面不让车主自行解决充电问题，另一方面又没有充电设施为车主提供必要的充电服务，因充电而引发的电动车管理矛盾很难得到有效化解，安全隐患也无法彻底消除。

通过规范电动自行车管理，确保不因充电而出现消防安全问题，正是社区工作的一项重要内容。但是，管理不应该是简单的禁止，而应该是暖心的服务。未来，电动自行车管理可能还会遇到难题，但是我们相信，不断补齐服务短板才是破解难题的优选方案。