晚报讯 在路灯未到正常开灯时间的情况下，尤其是阴雨天，高架桥下超宽区域光线不足，影响行车视线，存在安全隐患。日前，市城市照明管理处选取通富北路高架桥下作为试点，安装86套自主研发的单灯控制器，并结合在高架下单独安装光照度传感器及调整相应线路等技术手段，达到精准控制每一盏路灯，实现按需开灯，市民出行更加安全。

随着城市化进程加速，高架桥作为城市交通的重要组成部分，其行车安全问题日益受到重视。市城市照明管理处主任蔡卫强介绍，高架桥下的超宽区域在未到正常开灯时间易形成暗区，驾驶员在通过该区域时视线受阻，难以准确判断前方路况，从而增加了交通事故的风险。市城市照明管理处成立技术攻坚小组，通过调研上海、苏州等城市的经验，结合南通实际，在原先利用集中控制结合光照度传感器实现提前开灯的技术方案基础上，攻破技术壁垒，探索出一套更先进的按需开灯方案。

记者了解到，与传统集中控制方式相比，单灯控制可以根据实际需要，精准控制每一盏灯，更加精准地实现对高架桥下超宽区域的智慧、按需照明。同时，结合光照度传感器，实时监测道路光线变化，自动调整每一盏路灯的亮度和开启数量，确保在满足照明需求的同时，最大限度地节约能源。该控制系统还可以根据天气、季节等因素的变化，自动调节路灯的开关灯时间，确保道路行车的安全性和舒适度。

此外，单灯控制系统还具备故障自动检测和报警功能，可以及时发现单个路灯故障，确保现场照明设施的稳定运行。

记者蒋娇娇