晚报讯 12日一早，南通船闸附近江面，航船穿梭如织；船闸另一侧的通吕运河航道，新开辟的待闸船舶停泊区内，几十艘船舶在绿树掩映下静静等待通航指令。这片停泊区距离南通闸约1公里，今年8月投入使用，远离居民区，四周树木繁茂有效隔离噪声，水域周边空气清新。

然而，一个多月前，这些待闸的船舶还聚集在通宁大桥西侧老停泊区。“老停泊区由待闸船舶自然形成，两岸缺乏足够的绿化覆盖，船舶密集停靠且紧靠小区，带来了较大的噪声、环境干扰。”家住通吕河畔雅居乐东苑的业主们说，尤其是临河的居民，只能成天紧闭窗户。

为响应群众关切，南通市交通运输综合行政执法支队积极寻求解决方案，不同时段前往现场勘查，听取居民意见，并邀请专家科学评估，最终在远离居民区的一处水域选定新停泊区。

为保障集中停靠、减少扰民，支队同步采取了一系列措施，包括划定禁止停泊区和临时停泊区、设置水上交通安全标志以及发布航行通告等。8月14日，支队发布《关于在通吕运河通宁大桥以西水域划定船舶禁止停泊区和临时停泊区的航行通告》，明确禁止停泊水域和临时停泊水域。通告发布后，支队通过甚高频、现场巡航和微信群等多种方式广泛宣传，确保船民及时了解相关信息。

“现在又能看到水鸟在窗前追逐鸣叫，这种感觉太好了。”近日，小区业主代表向市交通运输综合行政执法支队送来写着“执政为民映初心，排忧解难显真情”的锦旗，“这是对交通执法部门的赞誉，更是江海儿女呵护自然、追求和谐的真实见证”。

记者彭军君 通讯员宋晓荣 洪涛