本报讯 （记者唐佳美）21日上午，南通海港引河南闸站工程开工建设，预计明年11月可投入运行。

海港引河是主城区主要的排涝通道，目前主要通过小姚港闸排水入江，其最大排涝流量仅为83.5立方米/秒。受限于现状排涝口门小、无强排动力，当暴雨期间遭遇长江高潮位时，区域内防洪除涝压力较大，极易造成防洪和内涝风险。

海港引河南闸站位于海港引河与长江连通处，在小姚港闸上游侧约130米，总投资1.8亿元，主要功能为防洪、排涝、引水、水资源调度及改善水环境。

市水利部门介绍，海港引河南闸站建成投运后，海港引河水位将保持在2.6米左右，有利于五山和新城片区整体水环境改善。同时，明年我市城建计划中还安排了通启运河水利枢纽的建设，新建一个双向引排闸站，将对南通开发区、海门、启东片区水环境改善发挥作用。从通吕到海港，从海港到通启，从主城区到五山、新城片区再到开发区、启海地区，全市活水调度和引排能力大幅提升。