本报讯 （记者彭军君）近日，洋吕铁路1标上跨通吕运河1-112米钢桁梁顺利浮托顶推到位，标志着全线首个钢桁梁主体工程完工，洋吕铁路工程建设取得新的突破性进展。

此次顶托浮推的钢桁梁，梁体采用无竖杆三角形桁式结构，宽9.2米，高15.1米，全长114米，总重近1300吨。项目部采用现场拼装、浮托顶推法施工，通过滑道系统、水上浮托系统、牵引动力系统、方向控制系统和纠偏系统等体系，一次性将梁体拖拉滑移就位，将影响运河通航时间由原本的3个月缩短至1天。