用脚步丈量，用汗水浇筑，用真情服务……在如火如荼的交通建设现场，通州区交通运输局这群“硬核菁兵”，用智慧与胆识、使命与担当在打硬仗、扛重活中淬炼成长，凭着高学历、高知识储备、过硬的专业能力，逐渐成为通州交通建设主战场的“中流砥柱”。

用心用情铺就“幸福路”

近日，家住十总镇的张志岩等三位老兵拿着三面锦旗送到绕城高速通州区服务指挥部办公室，拉着负责人曹杨国的手连声感谢，“从今往后再也不怕下雨了，真是为我们老兵做了一件大实事大好事！”看到平整宽敞的水泥路延伸到家门口，老兵们激动不已。

曹杨国是通州区交通运输局总工程师、局高速交通工程服务指挥部办公室负责人，勤勉好学的他在部队里考取了研究生，工作中研习了心理咨询师，做群众工作有自己的一套方法经验。南通绕城高速公路（S19通锡高速公路海门至通州段）是江苏省高速公路网规划（2017－2035年）中通锡高速的重要组成部分，项目涉及的沿线镇村点多线长面广，服务保障工作面临严峻考验，曹杨国带领办公室成员“打头阵”，深入沿线各镇、施工现场和人民群众中，现场了解情况，现场解决矛盾，推动工程服务保障一次次提速加码。看着绕城高速骑岸枢纽雏形初现，一根根桩柱拔地而起，气势恢宏，每天在现场和服务指挥部来回奔波的他感到很欣慰。目前，项目沿线征地拆迁工作基本完成，群众矛盾得到有效调解，调解处置率达到100%。真真切切为群众解决糟心事、烦心事，保障了项目顺利实施，服务指挥部先后被省建指评为服务保障优胜单位，被南通建指评为服务保障先进单位，曹杨国个人也被评为通州区优秀共产党员。

用“铁脚板”守护“高铁梦”

徐邱彬是通州区铁路服务中心主任，东南大学交通学院道路与铁道工程研究生毕业，他是同事眼中的“技术担当”。

和铁路建设者不同，徐邱彬带领一班人经常为铁路建设“打前站、做后勤”。夏天他顶着40多摄氏度的高温做入户调查，晒脱了皮也不言苦累；他用“铁脚板”守护着通州的“高铁梦”。

近年来，随着长三角一体化等国家战略交汇叠加，通州铁路建设迎来蓬勃发展的窗口期，徐邱彬牢记使命，尽心尽责，从沿线勘察、群众矛盾调处，到施工各方协调配合，他总是扎根现场，以过硬的专业技术、扎实的工作作风，得到服务对象一致认可，有力保障了宁启铁路二期、沪苏通铁路、盐通铁路等多个国家重点工程顺利开通。他创新工作思路，充分利用政策，积极协调，累计为通州区争取上级铁路资金共计3500多万元。

“我们不仅要保障好铁路建设，更要维护好沿线百姓的切身利益。”在小“三改”工程施工之前，他主动联系施工单位、设计单位到工地一线，充分听取百姓意见，将困难考虑在前，方案优化在先，为工程顺利推进打下了坚实基础。

今年9月，北沿江高铁江苏段在万众期待中顺利开工，面对战线长、时间紧、任务重的局面，他勇挑重担，仅用1个月时间就完成了先行用地组卷工作并按时报省，创造先行用地批复新速度，刷新报批工作新纪录，也为实现“全线开工、江苏先行”创造了先决条件。

用不懈奋斗书写青春誓言

党的二十大报告指出：“深入群众、深入基层，采取更多惠民生、暖民心举措，着力解决好人民群众急难愁盼问题。”

交通出行是百姓幸福感、获得感的重要体现，是惠及千家万户的民生工程。将青春挥洒在基层，服务百姓出行“最后一公里”是怎样的体验？通州交通青年汪彬给出了答案。

汪彬是2018年通州区优秀青年人才，河海大学研究生学历，负责公路管养科工作。2021年1月初，刘桥镇英雄大桥因突发情况垮塌，两岸居民日常通行需绕道几公里，给生产生活带来极大的不便。启动便桥建设迫在眉睫，接到任务后汪彬立即协调财政局、行政审批局等部门办理建设前期手续，根据招投标流程确定参建单位，施工过程中协调属地乡镇解决周围居民的诉求，督促参建单位在保质保量的前提下缩短工期，一日一查甚至一日两查。桥梁建设中也影响到附近住户的切身利益，协调处理群众矛盾是块难啃的“硬骨头”。那段时间他几乎每天驻扎在现场，逐户沟通协调，倾听百姓诉求，组织施工单位会商方案。2022年6月1日英雄大桥临时便桥成功通过交工验收，当桥梁交工通车时，两岸居民兴高采烈放鞭炮热烈庆祝。

扛起新使命，建功新时代。这群“硬核菁兵”身上展现着“实干+奋斗”的精神，目前全系统研究生以上学历占比近10%，35周岁以下中层干部16人，越来越多的高学历青年人才强势挑起大梁，为加快建设交通强国，谱写通州交通高质量发展新篇章注入强劲动力。·刘雯 朱娜娜 曹晓军·