□袁金泉

南黄海波澜壮阔，洋口港涛声激荡。

一艘艘LNG巨轮从太平洋驶来，汽笛声声，拉响了洋口港拥抱世界的号角；一排巨大的海上风车，犹如海上森林，亚洲规模最大的海上风电场蔚为壮观；一批批投资百亿的项目纷至沓来，金光集团、桐昆集团等建设现场，吊塔林立，机器轰鸣，一片繁忙景象……

能源岛、产业港、新港城，今天的洋口港，产业兴旺，交通发达，生态优美，伴随着新时代惊涛骇浪的发展历程，一座现代化的东方大港，活力四射，激情澎湃，释放着骄人的魅力和迷人的风采。

谁能想象，三十年前，这里还是一个茫茫荒滩、野草萋萋、交通闭塞的小渔村。是什么力量让这里沧海变桑田，有了翻天覆地的巨变?

洋口港规划展示馆里那一幅幅记载洋口港开发建设艰辛历程的照片和图表告诉我们：这巨变的力量来源于在港口建设的艰辛探索中，逐渐形成的“科学、开拓、拼搏、奉献”的洋口港精神。

洋口港的开发建设，是科学开拓的创新历程，是拼搏奉献的生动实践。3万年前，长江从这里入海；1000年前，范仲淹在这里筑堤围堰；30多年前，科学家在这里发现了天然深水良港，历经二十多载，洋口深水大港从大海深处向我们走来。

沧海横流，方显英雄本色。洋口港的开发建设来之不易，离不开各级领导的关怀支持、离不开科学家们的科学论断，更离不开建设者们的砥砺奋进，过程让人感动。是王颖、严恺、刘济舟、任美锷、顾民权等院士和专家学者，用严谨的科学态度，从大海里托起一座在辐射沙洲中建港，全世界还没有先例的洋口港；是港口建设者们迎难而上，坚守在海上，不间断趁潮作业，建起了远离海岸12公里、我国首例在无遮掩的外海施工的人工岛；是周树立、袁新安等一大批港口开发建设的先行者，筑梦大港，永不放弃，创造奇迹，用智慧和汗水，共同唱响的一曲向海而行的颂歌。

奇迹在执着的追求中诞生。

那是1986年秋天的一个早晨，在秦皇岛开往天津的列车上，车厢广播里忽然响起了一句急切的呼喊：“顾民权教授、顾民权教授，请到广播室来，有人找！”在天津中交第一航务工程勘察设计院任职的顾民权教授，听到呼喊声，感到十分意外，他无论如何也不会想到，从未谋面的远在南黄海之滨的一个陌生人会以这种方式请求与他见面。当他见到一脸疲倦却精神抖擞的周树立时，听完周树立的诉求后，竟然感动得连声说道：“好、好、好，我一定到如东海域去实地勘察！”周树立禁不住热泪盈眶，紧紧握住顾明权教授的手久久不愿放开。原来，还早在1983年时，南京大学教授王颖和河海大学等科研单位的专家学者，利用国家自然科学基金进行海洋调查时发现了南通如东沿海有一条天然深水航道，并得出了“这里可以建深水海港”的科学结论，但在辐射沙洲中建港，全世界还没有先例，必须得到权威的港口建设专家认可与指点才行，找谁呢？时任县滩涂局副局长的周树立向县委县政府领导主动请缨，多方联系，终于得知顾民权教授在国内是绝对权威，如果能得到他们的论证设计，那么洋口港就有可能从设想变成现实。然而当周树立急匆匆赶到天津一航院时，得知顾教授在外出差要一个星期后才能回来？一个星期做什么？周树立左思右想，硬是走进一航院，协助后勤人员，干起勤务员的活儿，帮办公室端茶倒水、扫地擦桌。功夫不负有心人，一个多星期过去了，办公室主任告诉周树立，明天顾教授从秦皇岛乘火车到天津，早上八点去天津火车站接站。这给了周树立莫大的惊喜，可转念一想，如果顾教授一回来又要开会，又要出差，没有时间听自己汇报工作怎么办？经验丰富的周树立，灵机一动，顾教授不是从秦皇岛乘火车到天津吗？那么火车上的这段时间应该是空余的，就利用火车上的时间向他汇报。第二天，天还没亮，周树立就赶往秦皇岛登上那辆列车。但这么多人，哪个才是顾民权教授呢？不要说他不认识顾教授，就是认识他，这样一节节车厢找过去，火车也到天津站了。于是，就有了前面叙述的利用广播找顾教授的场景。

洋口港建设就以这样一种戏剧性的方式拉开了序幕。随后，如东县委、县政府成立了洋口港开发办公室。

1989年，在县政府办公室做秘书、年龄不到30岁的袁新安，成为洋口港开发办公室一员。经过多方努力，1993年，美国商务部和国家电力部签订了合作投资如东LNG电力项目的备忘录，次年9月，中外双方领导及专家40多人齐聚如东，大家坐着拖拉机，乘着小舢板，再转入渔民的小船上，行至西太阳沙考察岛址。令人难忘的是，当时外方的项目经理柯克先生，一个身高近2米的外国人，双膝跪在沙滩上，面朝海天一色的大海反复朝拜，祈求项目早日成功，在场的人无不为之动容。这个场面历经20多年，今天袁新安依然记忆犹新。

然而，就在看到洋口港的开发有了一丝曙光的时候，1997年8月，因为LNG项目受国际国内大环境形势的影响，洋口港开发意向被搁浅，洋口港开发办公室也被撤销。那天，袁新安流下了辛酸的眼泪，默默地把“洋口港开发办公室”的牌子擦了又擦，带回家中。他要每天一睁眼就能看到这块牌子，时刻提醒自己，心若在，梦就在，洋口港的希望就在！

永不放弃，终于迎来希望的曙光。五年后，洋口港被列入全国LNG布点备选名单中。然而有专家提出如东LNG接收站比别的站址要多建一个人工岛，成本高，投资不具有经济优势。时任洋口港开发办公室主任的袁新安在得到开发领导组的同意后当场表态，这个岛我们自己建。随后，袁新安又与香港保华集团就投资方在江苏洋通公司的股权问题，展开激烈的谈判。他鏖战七天七夜，凭着坚定的原则和超人的智慧、毅力，谈判取得成功。当掌声响起，他内心涌动的是作为洋口港人的骄傲与自豪。

向海而歌，周树立、袁新安和同事们执着前行！

太多的故事、太多的感动，凝聚成“科学开拓、拼搏奉献”的洋口港精神。这种精神是洋口港建设者的真实写照，也是洋口港进入新时代，勇毅前行的不竭动力。如今，洋口港正式进入国家一类口岸行列，以港口为枢纽的铁路、运河及高速公路等集疏运体系初步形成，一座现代化海港的沧桑艰辛和高远取向，仿佛海浪翻滚，浪涛拍岸。

耕海图强，向海而歌，精神不朽，梦想飞扬。