本报讯 （通讯员邵睿君 李言 记者严春花）昨天，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最大2.4万标箱集装箱船“中远川崎398”轮，顺利完成出坞靠泊作业。

“中远川崎398”轮船长399.99米，船宽61.3米，型深33.2米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，载重吨22万吨，载箱量24188标箱，满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，融合了当今船舶建造领域前沿技术，安全可靠、节能环保、智能化程度高，多项指标达到世界领先水平。

自2022年11月15日第一艘2.4万标箱集装箱船“中远川崎335”轮出坞以来，截至目前，共5艘同类型船舶从南通陆续平安试航交付，此次出坞的“中远川崎398”轮也是该系列的最后一艘。