9月27下午，来自南通海事局、南通海关、南通海关缉私分局、长航公安南通分局、南通边检站等部门的四艘执法船艇编队航行，长江南通段的狼山联检锚地迎来一场联合执法检查。伴随着旋翼的嗡鸣声，一架警用无人机腾空而起，以高空视角俯瞰整个锚地，与江面上的执法船艇形成立体交叉的巡查网络，确保无死角监控。联合执法对锚地国际航行船舶进行登轮检查，各单位根据自身职责任务分工，对船体、货物、船员身份证件、相关文书资料等逐一检查，并同步开展反走私、反偷渡、禁捕、禁毒以及相关便利政策措施宣传。

建站伊始，南通边检站就把维护国家政治安全和国门口岸安全稳定作为首要的政治责任和使命担当。1993年7月14日，南通边检站在狼山港民航202船上查获走私树脂100吨；10月，在长江南通段水域查获2艘香烟走私船，查获走私香烟1170箱；全年共查获走私案件7起，价值1900余万元。

改革转隶后，全站民警职工牢固树立总体国家安全观，正确处理从严管理和优质服务的关系，深刻认识守好国门就是对驻地经济发展最好的服务保障，强化“管理优先”工作理念，强化斗争意识、忧患意识、风险意识，严守国门口岸，为维护国家政治安全和驻地经济发展提供持续稳定的口岸环境。今年10月10日，该站在执行柬埔寨金边至南通客运航班出境边防检查勤务时，查获一名网上在逃人员，这是该站今年查获的第7名在逃人员。建站以来，该站先后抓捕涉嫌偷渡、网上在逃人员310余名，查获走私物品累计案值超2亿元。

40年来，南通边检站不断提高口岸管控能力，织密防控网络，与海关、海事和其他相关管理部门建立协作机制，资源共享、信息互动，防范和打击各类渗透、破坏和违法犯罪活动。口岸执勤人员识别伪假护照证件能力和依法行政能力不断提高，应对突发事件的预警和应急机制不断健全，相关设施不断完善。

辖区南通中远海运船务工程有限公司厂区面积达33万平方米，沿江分别布置3个开放泊位和2个浮船坞，日均在港外轮10艘，具有在港船舶数量多、靠泊时间长、移泊频率高以及登轮作业人员成分复杂等特点。

面对每天数不胜数的过往行人，仅靠面对面人证对照，不仅影响通关效率，也存在安全隐患。“为了能够最大限度为人民群众提供便利，同时维护好国门口岸安全，我们向科技要战斗力，采用了‘电子哨兵’系统，不仅大大提高了通关效率，更是将可疑人员拒之门外。”该站执勤二队队长颜峰介绍说。

驻守在船舶梯口用于检验的“电子哨兵”，是该站深化信息科技运用，助力口岸管控的生动实践。“电子哨兵”是江苏边检总站在全省江海港口岸推广应用的“梯口智能精准管控服务系统”，可以检验上下船人员、提示靠泊船舶，打造了“码头边的全天候边检窗口”，实现了保安全与促发展的有机结合。