昼夜往来的船舶依靠一座接一座的航标，驶向目的地。52岁的航标员周明凯，用自己的双手呵护着航道上的这一双双闪烁动人的“眼睛”，点亮远航人的路程。

周明凯是南通市港航事业发展中心市区分中心的一名普通党员，也是一名转业军人。作为全国交通技术能手、江苏工匠、江苏省五一劳动奖章获得者，他没有丝毫自满。

12日下午2点30分，室外温度逼近40℃。周明凯背上工具包，戴上手套，前往位于九圩港船闸上游分水岛侧面的航标灯所在处，对航标灯进行维修、保养，防止高温、台风等极端天气中航标灯的失灵。

航标灯高12米，足有4层楼房那么高，周明凯钻进航标灯柱内，准备攀爬上航标灯顶的平台。灯柱是铁制的，必须戴上手套才能触碰。里面异常闷热，每爬一节，都要调整呼吸，不一会儿，他的额头就爬满汗珠，脖子上豆大的汗珠直往下淌。1分钟后，到达平台，搬开人孔盖板，一股热浪扑面而来，眼睛都快睁不开。

此刻，标体温度已经达到了50℃。周明凯毫不在意地擦擦头上的汗水，熟练地卸下工具包开始维修保养工序。因为担心汗水影响灯罩，他穿着速干衣开始作业：航标灯太阳能板和灯罩外观无破损，螺栓无松动、模拟夜间环境灯器正常发光、手机拨打遥测装置闪光周期……一系列操作后，一座航标灯完成了维护。当天，他还将对辖区内其他6座遥测遥控发光航标进行维护保养。

在满是柴油味、狭小的航政艇里，在高温炙烤着的航标灯上，周明凯总是默默无闻、兢兢业业地工作，一次又一次圆满完成工作任务，在烈日下践行着港航人吃苦不言苦的品质。

本报记者彭军君 本报通讯员倪慧 黄明星