新春佳节，正值返乡探亲、走亲访友、消费购物的高峰时期。2月4日，南通市城管局（市区停车办）会同各区政府和市有关部门，推出春节停车惠民举措，从2月9日（除夕） 0:00至2月17日（正月初八）24:00期间，在市区100个路段、25个停车场提供8315个免费停车泊位。据悉，全市将有2.4万多个停车泊位免费向市民开放。

（2月5日本报3版）

一举多赢的好做法

□郝冬梅

每年春节期间，都是“停车难”最为严重的时候。我市此次推出的便民停车举措，不仅能提高空间资源的高效利用率，还能尽量满足市民的停车诉求，市民可以根据出行需要就近选择合适的免费停车位。可以说，这是一举多赢的好做法。

“节日停车难”到底有多难，相信很多车主都是有所领教的。如何回应车主诉求？如何真正服务于民？这需要我们换一种思路，化解“节日停车难”。一方面，需要让现有的停车位发挥最大的作用，提升使用效率，科学规划停车事宜；另一方面，需要多施划一些临时停车位，合理利用城市空间，在不影响交通出行的情况下，做到“能多些就多些”。另外，要多些“让利于民”的服务理念，首要做的是确保“停车位不涨价”，而最好的办法则是协调各家单位，推出“免费停车位”。

建管并重解决问题

□梁诗韵

停车难，看似小事，却事关百姓切身利益。如何更好地缓解停车难，笔者认为，在推行惠民停车政策，方便市民春节假期出行的基础上，更应当对停车资源“建管并重”，双管齐下提升停车治理能力。

一是合理利用地上地下空间，扩大城市停车设施有效供给。对于新建建筑、重点区域，要多建地下立体车库、地上立体停车楼等，高效利用有限的土地资源和空间资源。对于老旧小区、老旧街道等区域，结合城市更新，通过平面停车改立体停车、开发路侧临时停车位等方式，尽可能增加车位数量。二是挖掘和合理利用现有停车资源，盘活存量，提高管理水平，推进开放共享、错峰停车。应采用科技手段和信息化、智能化设施，通过智慧赋能打通信息交互渠道，解决停车设施供需信息不对称问题，提升停车设施资源使用效率和停车服务水平。