第A07版:深读

体验 智能交互很好用 细节设计人性化

相较于省钱来说,汤女士更看重的是驾车体验的提升。“新能源车在智能化方面做得很不错,特别是语音交互,比传统油车好太多。”汤女士之前开的油车价位在三四十万元,还特意花了1000多元去给导航升级,“但还是不够智能。跟手机上的导航有差别,不像新能源车,完全跟手机上面一样。”

在汤女士眼中,新能源车已经不只是一种交通工具,而是一种生活方式,可以给全家人带来很多新鲜的体验。“过去,油车基本只跟开车的人有关,但现在新能源车更像是全家人的车,孩子也能参与互动。车上的娱乐也很丰富,像凯叔讲故事、网易云音乐、腾讯视频,这些都可以跟手机上的账号绑定,用起来很方便。”换了新能源车以后,汤女士逐渐开始享受驾驶的乐趣,“车上的空调可以提前远程打开,冬天上车的时候,车里已经是暖的。座椅舒适度也很好,坐久了腰也不会太累。”

对于刘先生来说,油车就像机械表,而新能源车则像智能手表。“不可否认的是,油车性能比较稳定,也更有车的味道,那种内燃机的响应、引擎的轰鸣还是很有魅力的,会让人有种莫名的兴奋。但在提速方面,新能源车确实要快很多。”刘先生觉得,新能源车的电驱动可以带来更多高级感,“比如大功率音响,还有智能驾驶,这些实现起来都更容易。”

在选购新能源车时,张女士也一次次被各种设计细节打动。“很多新能源车企会站到用户的角度考虑,车主参与度很高,从车身颜色,到轮毂,再到车内各种配置,都可以‘私人定制’,让人觉得这辆车就是为我们一家量身打造的。”张女士说,以往油车的选择空间十分有限,而现在新能源车可以更加个性化,“全家人都能参与,像车身颜色,我们是全家一起商量出来的,轮毂款式是孩子选的。车企还推出很多周边产品,可以跟车联动,这些都很有意思。”

2024-10-28 2 2 江海晚报 content_188511.html 1 3 体验 智能交互很好用 细节设计人性化 /enpproperty-->