采用主跨185米的六跨钢结构变截面连续梁桥，跨径和梁长均为当时国内同类型桥梁之最，被称为“神州第一梁”。

主梁吊装节段最重2700吨，为当时国内之最。

崇启大桥2011年建成通车。建设期间首次在国内采用“整跨工厂无应力制造、滚装装船、整体架设、全过程实时监控”的先进施工技术。主梁吊装节段最重2700吨，为当时国内之最，采用2200吨和1600吨两艘起重船联合吊装。

首次在国内大规模采用短线匹配预制逐跨悬挂拼装的施工工艺，研制了TP50型专用架桥机，跨径创当时国内之最。《大跨径变截面连续钢箱梁桥设计与整孔架设关键技术》获2012年度中国公路学会科学技术奖特等奖。